PH Stampfer
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PH 70E
PH 70LC
PH 80YD
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PH 70LCB
PH 80YDB
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FILTERSENSOR
- Ja
- Nein
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KRAFTSTOFF
- Benzin
- Diesel
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MOTOR
- HONDA GX120RT
- LONCIN LC165F
- YANMAR L48AE
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TRACKPRO *
- Ja
- Nein
Tamping Rammer PH
Die Baureihe PH bietet dem Bediener handliche, zuverlässige und gut transportable Stampfer.
- 4-Takt-Diesel- und Benzinmotoren.
- Leichter und verschleißfester Fuß.
- Ergonomischer und stoßgesicherter Gashebel.
- In den Griff integrierte Rollen für den komfortablen Transport.
- Aluminiumkonstruktion mit spezieller Wärmebehandlung.
- Kompatibel mit dem Bluetooth-Gerät TrackPro
Das TrackPro-Gerät ermöglicht es Ihnen, die Betriebsdaten Ihrer Baumaschinen jederzeit und überall zu erfassen. Laden Sie die My ENAR-App herunter und greifen Sie auf folgende Daten zu:
- Betriebsstunden.
- Betriebszustände.
- Bevorstehende Wartung.
- Gesamte CO2-Emissionen.
*Die TrackPro-Option ist nicht in allen Ländern verfügbar. Bitte erkundigen Sie sich bei unserem Vertriebsteam nach der Verfügbarkeit.
Technische Merkmale
PH 70E | PH 70LC | PH 80YD | PH 80YD | PH 70ES | PH70EB | PH 70LCB | PH 80YDB | |
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ABMESSUNGEN | 770 X 398 X 1038 mm | 770 X 398 X 1038 mm | 770 X 398 X 1038 mm | 770 X 398 X 1038 mm | 770 X 398 X 1038 mm | 770 X 398 X 1038 mm | 770 X 398 X 1038 mm | 770 X 398 X 1038 mm |
ABMESSUNGEN FUSS | 332 X 280 mm | 332 X 280 mm | 332 X 280 mm | 332 X 280 mm | 332 X 280 mm | 332 X 280 mm | 332 X 280 mm | 332 X 280 mm |
FILTERSENSOR | Nein | Nein | Nein | Ja | Ja | Nein | Nein | Nein |
GEWICHT | 73 kg | 74 kg | 81 kg | 81 kg | 73 kg | 73 kg | 74 | 81 kg |
KRAFTSTOFF | Benzin | Benzin | Diesel | Diesel | Benzin | Benzin | Benzin | Diesel |
m³/h | 210 | 210 | 205 | 205 | 210 | 210 | 210 | 205 |
MOTOR | HONDA GX120RT | LONCIN LC165F | YANMAR L48AE | YANMAR L48AE | HONDA GX120RT | HONDA GX120RT | LONCIN LC165F | YANMAR L48AE |
RAMMKRAFT | 1.540 kg | 1.540 kg | 1.510 kg | 1.510 kg | 1.540 kg | 1.540 kg | 1.540 kg | 1.510 kg |
SPRUNGHÖHE | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
TRACKPRO * | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja |
VIBRATIONSFREQ. | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |