Fehmarnbelt Tunnel: El túnel sumergido más largo del mundo

Localización: Røbyhavn (DK) – Puttgarden (DE)
Fecha: 2020 – en ejecución
El Fehmarnbelt Tunnel es una obra de ingeniería sin precedentes que conectará Dinamarca y Alemania bajo el Mar Báltico. Con 18 kilómetros de longitud, será el túnel sumergido más largo del mundo, integrando una autopista de cuatro carriles y dos vías ferroviarias electrificadas. Este proyecto reducirá drásticamente los tiempos de viaje y reforzará la conexión entre Escandinavia y Europa Central, impulsando el comercio y la movilidad sostenible.

El desafío

Construir una infraestructura de esta magnitud bajo el mar supone retos técnicos y logísticos extraordinarios. Cada uno de los 79 elementos prefabricados del túnel mide más de 200 metros y pesa alrededor de 73.000 toneladas. La precisión en el hormigonado y la compactación es crítica para garantizar la resistencia y durabilidad de la estructura durante más de un siglo. Además, el proyecto debía cumplir estrictos estándares medioambientales y de seguridad, trabajando en condiciones extremas y con plazos ajustados.

La solución: ENAR en el corazón del proyecto

ENAR se enorgullece de haber formado parte de esta obra emblemática, aportando tecnología de vanguardia para asegurar la máxima calidad en el hormigón. Nuestros Vibradores de Alta Frecuencia, junto con otros equipos especializados, han sido esenciales para lograr una compactación perfecta y eliminar cualquier riesgo de porosidad en los elementos prefabricados. La fiabilidad y robustez de nuestras soluciones han permitido cumplir los exigentes requisitos del proyecto, demostrando que ENAR está preparada para los mayores desafíos de la ingeniería mundial.
Este proyecto no solo representa un hito en la conectividad europea, sino también un ejemplo del compromiso de ENAR con la innovación y la excelencia. Estamos orgullosos de que nuestros productos contribuyan a construir infraestructuras que transforman el futuro.

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