Tunnel de Fehmarnbelt : le plus long tunnel immergé du monde
Localisation : Røbyhavn (DK) – Puttgarden (DE)
Date : 2020 – en cours
Le tunnel de Fehmarnbelt est une prouesse d'ingénierie sans précédent qui reliera le Danemark et l'Allemagne sous la mer Baltique. S'étendant sur 18 kilomètres de long, il sera le plus long tunnel immergé du monde, comprenant une autoroute à quatre voies et deux voies ferrées électrifiées. Ce projet réduira considérablement les temps de trajet et renforcera la connexion entre la Scandinavie et l'Europe centrale, stimulant le commerce et la mobilité durable.
Le défi
Construire une infrastructure de cette envergure sous la mer présente des défis techniques et logistiques extraordinaires. Chacun des 79 éléments préfabriqués du tunnel mesure plus de 200 mètres et pèse environ 73 000 tonnes. La précision dans le bétonnage et le compactage est cruciale pour garantir la résistance et la durabilité de la structure pendant plus d'un siècle. De plus, le projet devait respecter des normes environnementales et de sécurité strictes, en travaillant dans des conditions extrêmes et avec des délais serrés.
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La solution : ENAR au cœur du projet
ENAR est fier d'avoir participé à ce projet emblématique, en fournissant une technologie de pointe pour garantir la plus haute qualité du béton. Nos vibreurs haute fréquence, ainsi que d'autres équipements spécialisés, ont été essentiels pour obtenir un compactage parfait et éliminer tout risque de porosité dans les éléments préfabriqués. La fiabilité et la robustesse de nos solutions nous ont permis de répondre aux exigences rigoureuses du projet, démontrant qu'ENAR est prête à relever les plus grands défis de l'ingénierie mondiale.
Ce projet représente non seulement une étape importante dans la connectivité européenne, mais aussi un exemple de l'engagement d'ENAR envers l'innovation et l'excellence. Nous sommes fiers que nos produits contribuent à la construction d'infrastructures qui transforment l'avenir.
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