Silnik VG-D Silnik do buławy wahadłowej TNR-D
Silnik
.webp)
Czy masz jakieś pytania dotyczące Silnik VG-D
Skonsultuj się z naszymi specjalistami ds. Wibrowanie
- WYDAJNOŚĆ
- BRAK WTYCZEK
- SOLIDNY
- SZEROKI ZAKRES
Dostosuj Silnik VG-D
VGR 6 D
VGH 5 D
VGE 5 D
VYD-D
-
PALIWO
- Benzynowy
- Wysokoprężny
-
SILNIK
- ENAR G200F
- HONDA GX160 CE
- ROBIN EX 17 DU
- YANMAR L48
Akcesoria opcjonalne
Złączka D / Złączka wału silnika H 3/4''.
Złączka D / Złączka wału silnika H 3/4''
Złączka D / Złączka wału silnika H 20mm.
Złączka D / Złączka wału silnika H 20mm
Wał węża 3''.
Wał węża 3''
Wąż do opróżniania 3'' 20m.
Wąż do opróżniania 3'' 20m
Silnik VG dla buławy wahadłowej TNR-D
Seria VG obejmuje silniki benzynowe i wysokoprężne do zasilania wibratorów wahadłowych.
- System kontroli poziomu oleju.
- Wytrzymała stalowa rama chroni silnik przed uderzeniami.
Dane techniczne
| VGR 6 D | VGH 5 D | VGE 5 D | VYD-D | |
|---|---|---|---|---|
| CIĘŻAR | 21,5 kg | 21 kg | 19 kg | 32 kg |
| PALIWO | Benzynowy | Benzynowy | Benzynowy | Wysokoprężny |
| PRODUKT | VGR 6 D | VGH 5 D | VGE 5 D | VYD-D |
| SILNIK | ROBIN EX 17 DU | HONDA GX160 CE | ENAR G200F | YANMAR L48 |
| ZASILANIE | 5,7 cv | 5,5 cv | 5,5 cv | 4,7 cv |
Korzyści
WYDAJNOŚĆ
Niezawodne silniki o dużej mocy, zapewniające doskonałą wydajność wibracji.
BRAK WTYCZEK
Seria VG jest idealna na place budowy bez zasilania elektrycznego.
SOLIDNY
Wytrzymała rama zapewnia dodatkową ochronę silnika i ułatwia transport.
SZEROKI ZAKRES
Silniki wysokoprężne lub benzynowe dostępne w zależności od wymagań klienta.
